多錘頭水泥路面破碎機在目前公路養護中發揮巨大的作用
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日期：2022-04-06 10:49:48
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作者：路達道路小編
導讀： 水泥混凝土路面作為道路工程中的一種路面結構類型，因其材料來源多、施工工藝及設備相對簡單、建成初期養護費用較低等特點，應用極為廣泛。但中國多年來建設的水泥混凝土路面由于施工質量較差、超限車輛多、超限載重大及路面防、排水設施不完善等因素，在其達到使用年限后，路面會出現嚴重的損害，從而喪失整體承載能力。在這種情形下，因水泥混凝土路面剛度較大，處理起來比較麻煩，局部的挖除、壓漿等處治方式已不能恢復其使用功能，修補工藝也較復雜，且耗資巨大。
水泥混凝土路面作為道路工程中的一種路面結構類型，因其材料來源多、施工工藝及設備相對簡單、建成初期養護費用較低等特點，應用極為廣泛。但中國多年來建設的水泥混凝土路面由于施工質量較差、超限車輛多、超限載重大及路面防、排水設施不完善等因素，在其達到使用年限后，路面會出現嚴重的損害，從而喪失整體承載能力。在這種情形下，因水泥混凝土路面剛度較大，處理起來比較麻煩，局部的挖除、壓漿等處治方式已不能恢復其使用功能，修補工藝也較復雜，且耗資巨大。
破損的水泥混凝土路面是人工放置的資源，即使移除也不應被簡單“掩埋”，為了物盡其用，從保護環境、節約資源的角度，提出水泥混凝土路面循環再生的概念，即重復利用路面材料，盡可能減少新集料的投入量。將毀損廢舊的水泥混凝土路面破碎為集料，重新配合，制備穩定材料或再生混凝土，合理用于新生路面相應的結構層，做到資源化再生，符合循環經濟模式。
多錘頭破碎機是水泥混凝土路面進行碎石化技術的專用機械，對舊水泥路面打碎后，水泥路面顆粒由上而下逐漸增大，經碾壓后，上部顆粒形成平整面，下部顆粒間形成嵌擠結構，再加鋪新的面層后，可有效強化路基。
主要特點：
1、行走采用閉式液壓傳動系統，無極變速、行走平穩、工作可靠。
2、工作裝置采用開式液壓傳動系統，通過電器操縱可實現手動和自動兩種控制。
3、破碎寬度大，影響深度大，作業效率高，破碎效果好。
4、智能化控制系統，實現故障自動診斷。
5、操控系統可實現駕駛員離機控制。
6、GPS管理系統為制造廠與用戶提供遠程監控和管理服務的平臺。
總之，多錘頭水泥路面破碎機在目前公路養護中發揮巨大的作用，在低碳經濟倡導的主題下，該設備更值得推廣使用。
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